先说满足个性化与承载需求，如今车主对商务车个性化追求高，不仅关注内饰，对舒适度和安全性也有更高要求，原厂配置往往难以满足。而且商务车内部改装会增加200 - 300kg的重量，这就需要悬架系统有更好的稳定性和承载力，空气悬架升级能很好地应对这一情况，在保证乘客舒适度的同时，维持车辆改装后的整体性能。

　　再看市场趋势推动，像福建奔驰V系V260在国六标准后引入原厂空气悬架，提升了驾驶体验与安全性。全球范围内，汽车技术发展促使空气悬架系统应用逐渐普及，虽成本高，但对提升车辆性能和附加值意义重大。

　　升级空气悬架系统好处多多。专用的空气悬架能大幅减少车辆行驶中受到的路面冲击；可提升稳定性，气压自动平衡，最大程度保持底盘平稳，让乘客告别晕车；还能提升车辆操控性，减少拐弯侧倾；并且能减少噪音，空气和橡胶吸收路面颠簸和噪音，改善车内外环境。

　　从空气弹簧特性来讲，作为汽车核心组成部分的悬架系统，通过弹性元件等组件平衡舒适性和稳定性，典型结构有螺旋弹簧等，而空气弹簧因独特的非线性弹性特性，在商务车升级中备受青睐。其刚性结构和橡胶囊低内摩擦特性，通过更换空气弹簧，如奔驰威霆和V级的后轮悬架，能显著改善乘客感受。

　　可升级改装空气悬架的车型众多，像奔驰威霆、奔驰国五V系、奔驰斯宾特、新世代全顺两驱及四驱、大通V80及V90、依维柯欧胜、丰田考斯特、大众凯路威、长城乘用炮、长城GMC、宇通T7等。

　　总之，商务车空气悬架升级能提升性能、满足需求、顺应趋势，优化驾驶体验与安全性，是很有必要的选择。