1、本年度报告摘要来自年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划，投资者应当到网站仔细阅读年度报告全文。

　　2、本公司董事会及董事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。

　　4、中审华会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。

　　公司于2026年3月20日召开第九届董事会第十三次会议，审议通过《2025年度利润分配预案》，公司拟定2025年度利润分配方案为：每10股派发现金红利2元（含税），不送红股，不进行资本公积金转增股本。本预案尚需提交股东会审议。

　　截至报告期末，母公司存在未弥补亏损的相关情况及其对公司分红等事项的影响□适用√不适用

　　2025年是我国“十四五”规划收官之年，钢铁行业深入贯彻落实高质量发展要求，以“减量发展、存量优化”为核心导向，在产能治理、结构调整、绿色转型和智能制造等方面持续发力。面对全球经济复苏乏力、国内供需结构深度调整的复杂形势，行业顶住压力完成既定发展目标，“十四五”期间累计压减粗钢产量超1亿吨，产能结构持续优化，产业基础能力和产业链现代化水平进一步提升，绿色低碳和高端化发展成为行业发展主旋律。

　　（一）供需格局深度调整，品种结构优化持续深化。供给端，行业产能治理成效显著，2025年全国粗钢产量9.61亿吨，同比下降4.4%；生铁产量8.36亿吨，同比下降3.0%；钢材产量14.46亿吨，同比增长3.1%；产品结构的高端化升级，制造业用钢占比已超过建筑业用钢，中厚宽钢带产量从2020年的1.70亿吨增长到2025年的2.23亿吨，成为产量第一的钢材品种；钢筋产量从2020年的2.66亿吨下降到2025年的1.86亿吨，长材产品占比持续走低。需求端，国内粗钢表观消费量8.29亿吨，同比下降7.1%，钢材品种结构随下游需求变化不断优化，传统建筑用钢需求持续回落，房地产行业调整态势未改，基建“补短板”对建筑用钢的支撑作用呈现结构性特征；制造业用钢需求成为核心增长极，占比提升至50%以上，新能源汽车、船舶、工程机械、新能源装备等领域对高端钢材的需求持续攀升，高牌号硅钢、高强钢、高端压力容器用钢等品种需求缺口扩大。

　　（二）出口量创历史新高，出口结构持续改善。2025年，受全球部分地区钢铁产能供给不足、国内高端钢材竞争力提升等因素影响，我国钢材出口实现逆势增长，出口量达1.19亿吨，同比增长7.5%，创历史新高；出口均价694美元/吨，同比下降8.1%，主要受国际大宗商品价格波动及市场竞争格局影响。出口品种结构呈现显著优化特征，高端化、高附加值钢材成为出口主力，厚钢板、热轧薄板、大型型钢等产品出口量大幅增长，钢筋等普通钢材出口占比下降，反映出我国钢铁行业在全球产业链中的地位逐步提升，高端产品的国际市场认可度持续提高。同时，出口市场布局更趋多元，对东南亚、中东、拉美等新兴市场的出口占比进一步提升，有效对冲了欧美市场贸易保护主义带来的影响。

　　（三）行业效益大幅改善，成本红利充分释放。2025年钢材价格虽仍处近年低位，但原料成本端跌幅大于成材价格，成本红利充分释放，叠加行业生产结构优化、企业自律控产，钢铁行业盈利状况实现质的改善。据中钢协统计，2025年重点统计企业累计营业收入为6.1万亿元，同比下降3.1%；营业成本为5.7万亿元，同比下降4.5%；利润总额1151亿元，同比增长1.4倍，其中钢铁主业盈利445亿元，实现扭亏为盈；平均利润率为1.9%，同比上升1.13个百分点。截至2025年末，重点统计企业平均资产负债率为61.7%，同比下降1.09个百分点，企业经营质量和抗风险能力同步提升。

　　（四）联合重组向纵深推进，产业集中度持续提升。2025年钢铁行业以增强产业协同为导向，深入开展联合重组，市场化、法治化推进产能治理，要素资源进一步向优势企业集中，产业布局持续优化。2025年钢铁行业CR10达到43.1%，比2024年提高了0.1至0.14个百分点，比2020年提高约4.2个百分点，产业集中度提升为行业高质量发展奠定坚实基础。

　　（五）绿色低碳成效显著，环保指标持续优化。2025年钢铁行业绿色低碳发展取得标志性成果，超低排放改造和极致能效工程深入推进，污染物排放水平大幅降低，资源能源利用效率持续提升。据中钢协数据，2025年重点统计企业节能环保投资294亿元，占固定资产投资总额的26%；排水量同比下降1.9%，外排废水中化学需氧量、氨氮、悬浮物排放量同比分别下降3.5%、13.5%、4.9%；二氧化硫、颗粒物、氮氧化物排放量同比分别下降10.6%、7%、13.7%；高炉渣、焦炉煤气利用率分别提高0.29、0.25个百分点；吨钢可比能耗同比下降0.3%。

　　（六）智能制造深度融合，行业数字化水平持续提升。2025年，钢铁行业智能制造从“单一环节智能化”向“全产业链数字化”推进，头部企业建成集智慧生产、质量管控、设备运维、供应链管理、安环消防于一体的数字化平台，机器人应用密度进一步提升，无人库区、无人炼钢、远程运维等应用场景不断拓展。95%以上的钢铁企业实现生产制造执行系统和能源管控系统的深度融合，部分企业实现全流程数字化管控，生产效率、产品质量稳定性、能源利用效率进一步提升，员工劳动强度持续降低，智能制造成为行业降本增效、高端化发展的核心支撑。

　　（七）商用车市场温和复苏。根据中国汽车工业协会数据，2025年中国商用车全年累计产量426.1万辆、销量429.6万辆，同比分别增长12.0%和10.9%。其中，12月商用车产销分别完成42.1万辆和44.1万辆，环比分别增长12.5%和15.2%，同比分别增长12.9%和15.3%。在主要品种中，货车全年产销分别完成369.3万辆和372.3万辆，同比分别增长12.0%和10.7%；客车全年产销分别完成56.8万辆和57.4万辆，同比分别增长11.8%和12.3%。行业整体呈现强劲回暖态势。2025年全年我国累计销售重卡114.5万辆，累计同比增长27.0%，对汽车板簧及弹簧扁钢需求形成有力支撑。

　　根据中国证监会上市公司行业分类结果，公司属于“制造业-黑色金属冶炼及压延加工业”，主要业务是冶金原燃材料的加工、黑色金属冶炼及其压延加工产品及其副产品的制造、销售，主要产品包括螺纹钢、优线、弹簧扁钢、汽车板簧、铁精粉等，产品主要应用于建筑、汽车制造等行业。建筑钢材主要销往江西省内（南昌、丰城、樟树、高安、抚州、上饶、赣州、九江、景德镇等）、部分销往省外湖北、江苏、浙江等区域；弹簧扁钢销售覆盖面广，主要销往江西省内、山东、湖南、湖北、重庆、广东、广西、浙江，少部分销往国外东南亚、非洲、美洲等地区。

　　公司生产的弹簧扁钢具有优良的综合性能、高抗拉强度和疲劳极限、高弹性极限和屈强比，还具有足够的塑性和一定的韧性；同时，具有良好的淬透性和表面质量，以及良好的冷加工性能和热处理工艺性；主要应用于汽车钢板弹簧或空气悬架导向臂。公司生产的弹簧扁钢，成分控制精确合理，产品性能稳定，尺寸精度较高，外观质量好，可按用户要求全定尺交货。公司专业生产弹簧扁钢之外，也可生产链条扁钢、刀具扁钢等其他类扁钢产品，还可根据用户在外形、尺寸、成分、性能等方面的特殊定制需求，为用户定向开发各类型扁钢产品。

　　公司生产的热轧钢筋主要有带肋钢筋、光圆钢筋，具有强度高、塑性好、耐腐蚀、焊接和冷弯性能优异等特点，市场认可度较高，海鸥牌热轧带肋钢筋获全国冶金实物质量“金杯奖”荣誉；广泛应用于房屋、桥梁、道路等土建工程建设，包括高速公路、铁路、地铁、桥梁、涵洞、隧道、防洪、水坝等公用设施，以及房屋建筑的基础、梁、柱、墙、板等。

　　公司始终紧跟市场变化，坚持以销定产的原则，按照保生产、保供应的原则按需采购原材料；灵活调整销售节奏、区域、价格和品种规格等，实现公司产品效益最大化。

　　4.1报告期末及年报披露前一个月末的普通股股东总数、表决权恢复的优先股股东总数和持有特别表决权股份的股东总数及前10名股东情况

　　1、公司应当根据重要性原则，披露报告期内公司经营情况的重大变化，以及报告期内发生的对公司经营情况有重大影响和预计未来会有重大影响的事项。

　　2025年，公司钢材产量425.92万吨；实现营业收入182.33亿元，比去年同期减少15.43%；实现归属于上市公司股东的净利润9.42亿元，比去年同期增长280.18%；2025年底，公司总资产194.90亿元，归属于上市公司股东的净资产101.53亿元。

　　2、公司年度报告披露后存在退市风险警示或终止上市情形的，应当披露导致退市风险警示或终止上市情形的原因。