
此前改装品牌Modellista已为其打造了一套轻度户外风格的改装方案,而另一家本土改装厂商则更进一步,对这款热门SUV进行了硬核越野化升级。


这款改装品牌Jaos操刀的版本造型更为粗犷硬派,不仅加装了防护车身套件、升级了轮毂,还调校了悬挂系统以提升离地间隙。
其整套方案旨在强化RAV4的越野适应能力,同时又不破坏公路行驶操控质感。一如Jaos一贯的改装风格,此次升级的每一项配置都目标明确、注重实用性,而且所有套件均支持单品选购,方便车主按需搭配。

该改装方案基于RAV4的Adventure版本打造,整体风格与Modellista的户外套件相近,但视觉冲击力更为强烈。前脸部分,厚实的防撞护杠集成了四颗琥珀色LED灯,造型神似全尺寸皮卡的示廓灯;前保险杠还额外加装了三段式扩展组件。
车身侧面的视觉效果更显硬朗:轮眉处加装了加宽的螺栓固定式外扩套件,车身下缘配备了越野风格侧裙,车顶立柱也加装了防护饰板。其他可选装配件还包括碳纤纹车门把手护盖和油箱盖护盖。


车尾部分,Jaos为尾门和后保险杠都加装了防护饰条,还配备了防水行李托盘。值得一提的是,RAV4 Adventure版本原厂标配的大面积仿铝材质下护板,与新增的车身包围套件适配度极高。
这款改装版SUV搭载了一套Jaos Adamas BL5系列轮毂,尺寸为17英寸,有烟熏亮黑和哑光亮黑两种配色可选。相比原厂18英寸的合金轮毂,尺寸略有缩小,目的是为了容纳胎壁更厚实的全地形轮胎。


对于计划驶离铺装路面、去野外探险的车主而言,除了上述外观升级件,还能搭配选购Jaos的Battlez系列升高弹簧和频敏可调减震器。这套悬挂组合能让车辆离地间隙增加20至25毫米。


在动力机械层面,这款改装版RAV4并未做任何改动,依旧搭载原厂的2.5升混动系统,系统综合最大功率为237马力,动力通过丰田E-Four电子四驱系统传递至四驱系统,该系统原厂就标配了越野模式和雪地模式。


这款改装升级后的RAV4,将于2026年1月9日至11日举办的东京改装展上正式公开亮相。
届时Jaos还将携多款改装SUV参展,其中包括三菱得利卡参数图片)D:5、得利卡Mini、日产奇骏、斯巴鲁森林人以及丰田兰德酷路泽250系列的改装版本。展台的压轴之作,则是专为越野赛事打造的雷克萨斯GX550h Overtrail Jaos车队2025款赛车。
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