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新《弹簧钢》国标发布方大特钢助力标准“三合一”升级—必威-官方网站
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新《弹簧钢》国标发布方大特钢助力标准“三合一”升级 发布日期:2025-12-26 07:56:57 浏览次数:

  日前获悉,国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会已联合发布新修订的GB/T 1222-2025《弹簧钢》国家标准,将于2026年5月1日正式实施。方大特钢作为骨干成员深度参与此次标准修订,为标准的科学性、实用性提升贡献核心力量。

  方大特钢总经理曾飞骏表示,公司将以新标准发布实施为契机,率先完成生产工艺、质量管控体系的优化升级,持续加大高强度、轻量化弹簧钢研发投入,推动产品结构向高端化、精细化转型,同时积极开展新标准宣贯推广工作,助力全行业规范发展,为我国弹簧钢产业高质量发展赋能。

  据了解,该项标准修订工作依据国家标准化管理委员会2023年第四批推荐性国家标准计划开展,核心任务是对原有的GB/T 1222-2016《弹簧钢》及GB/T 33164.1-2016《汽车悬架系统用弹簧钢 第1部分:热轧扁钢》、GB/T 33164.2-2016《汽车悬架系统用弹簧钢 第2部分:热轧圆钢和盘条》三项标准进行整合修订,旨在解决原有标准间存在的交叉重叠、技术指标不统一等问题,全面适应当前弹簧钢产业升级与技术创新发展需要,进一步提升标准对行业的指导效能。

  新标准以用户需求为导向,规定了弹簧钢的订货内容、制造工艺、技术要求、试验方法、检验规则及包装、标志和质量证明书,进一步加严并补充技术指标,重点推进高强度弹簧钢的推广应用,淘汰落后工艺,助力行业实现降本增效与绿色发展。同时,新标准积极吸纳新工艺、新技术成果,加快科技创新向标准转化,对规范市场秩序、引导产业结构优化升级具有重要意义。

  方大特钢作为国内弹簧扁钢和汽车板簧精品生产基地,长期致力于高品质弹簧钢研发与生产,曾主导制定我国首个汽车专用弹簧钢国家标准——GB/T 33164.1-2016《汽车悬架系统用弹簧钢 第1部分:热轧扁钢》,其生产的“长力”牌弹簧扁钢荣获冶金行业产品实物质量“金杯奖”,产品广泛应用于商用车、乘用车悬架系统等关键领域。此次受邀参与《弹簧钢》国家标准的修订,既是国家相关部门及行业对公司技术实力、生产经验与行业贡献的充分认可,也是公司履行社会责任、引领行业高质量发展的重要体现。接到参编邀请后,方大特钢迅速组建标准起草小组,结合自身多年生产实践、用户反馈与国际先进标准经验,提出多项专业意见和建议,为提升标准内容的科学性与实用性提供有力支撑。

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