东风股份获得发明专利授权：“一种基于轮耦合道路试验台的减振器调校方法”

　　博主实测Model Y L：连续可变阻尼减振器就值3万，宝马7系上才有

　　长安汽车申请减振器电磁阀控制相关专利，实现对减振器电磁阀中的杂质的清理

　　盈信自动化取得减震器测试装置专利，可针对不同高度尺寸的减振器进行调整升降台与测试台之间的高度

　　安致汽车取得装配减振器辅助工具专利，避免油封和导向器组与连杆的车身端碰撞导致磨损

　　朝上科技取得减振器弹簧压装装置专利，减少弹簧压头对弹簧外层的漆面造成刮伤的可能

　　天润工业接待38家机构调研，包括广发证券股份有限公司、安徽弘开投资管理有限公司、华夏久盈资产管理有限责任公司等

　　朝上科技取得减振器活塞阀专利，解决减振器主通道与次通道可能存在泄露通道问题

　　浙江安致汽车科技取得一种用于减振器第三筒的定位装置专利，提高了装配效率

　　朝上科技取得一种减振器的阻尼器专利，解决现有磁流变减振器中阻尼器的次通道孔径固定成本较高的问题

　　瑞威恒达取得减小列车运动时防尘管所受的风阻的专利，减小列车运动时防尘管所受的风阻

　　极氪科技取得空气弹簧活塞防扭结构专利，防扭效果良好（这里的“防扭效果良好”为自行选取的一个效果描述示例，可按需修改）

　　瑞威恒达取得一种耐磨环和减振器专利，解决储油缸与保护管摩擦导致寿命降低问题

　　特斯拉宣布Model Y L新车已全部到店：33.9万元起，预计9月交付

　　淮海新能源取得低速新能源汽车用类扭力梁非独立后悬架结构专利，减少后悬架零部件数量

　　伯特利申请一种先导阀组件相关专利，避免或减少先导阀芯与前磁极之间密封性受加工、装配质量的影响